【STYLE SAMPLE】Cinelli Vigorelli Track Bike

Cinelli Vigorelliアルミトラックバイクのホイールとハンドルの交換を承りました！

ピストバイクから自転車人生の始まった店主。
トラックバイク大好きです！
しかも今回の車体は懐かしいパーツも多くテンション上がりました。

元々はブルホーンハンドル、カーボンホイールと気兼ねなく乗るというには少し無理のあるセッティング。
お子さんも大きくなってきてキッズバイクの横を小走りでついていくのもしんどくなってきた。ということでガラッと仕様を変更して気軽に跨りやすい自転車にカスタムさせていただきました。

・視界を広げるSIMWORKS Get Around Bar

程よいバックスウィープとアップライズが心地良いシムワークス/ゲットアラウンドバーを用いて視界の確保と低速での操作性を備えました。

前傾姿勢が解消されることで低速でも安定させやすい姿勢になったことでお子さんとの移動はもちろん、ふらっと外に自転車を持ち出せる気軽さをゲット。

・日常使用最強はアルミリムです。

軽量製、空力性能で圧倒的に優位に立つカーボンホイール。
しかもバトンホイールはその個性的なルックスも相まって憧れを抱く方も多いはず。
ただ、昨今のディスクブレーキホイールのカーボンリムならまだしも、リムブレーキのカーボンホイールは熱変形や段差などからの衝撃での破損など、気を使わずにはいられない存在です。

実際この車体のホイールもブレーキによるリムの沈みこみなど使用に問題をきたす状況だったのでホイールも新しくH+SON x Phil Woodでホイールを組みました。

トンガリ形状が過ぎし日のエアロ系リムを彷彿とさせるArchitype(アーキタイプ)と高耐久がウリなphil Woodのトラックハブでもはや王道とも言える組み合わせ。
この二つを繋ぎ止めるスポークニップルは剛性に評価の高いDT SWISS Championスポークを使用ししました。

・脱固定化

お持ち込みいただいた段階では固定ギアでしたが、お子さんのイレギュラーな動きや気軽な使いやすさを考えた結果、フリーギアで運用することになりました。(他にも固定の自転車お持ちでしたし。)

細かいノッチ(ギア内部の爪)でシームレスなペダリングを得られ、走行中の音も楽しいWHITE INDUSTRIESのフリーコグを使用しました。
分解整備ができるのもこのコグの魅力のひとつ。

まだまだ付き合っていきたい自転車、ライフステージの変化等で仕様の変更を迫られるシーンは多いいと思います。
使い方やご予算に合わせてご相談承りますのでお気軽にご相談ください！

あ、後ろのブレーキですか？
ここにあります。ヒドゥンブレーキ、懐かしぃ。

ここからはカスタム前の写真